近日，從昌河汽車公司獲悉，昌河首款直噴增壓發(fā)動機已于12月在英國里卡多肖勒姆技術(shù)中心試驗室內(nèi)一次性點火成功,并計劃于2017年4月在北汽昌河汽車景德鎮(zhèn)洪源工廠實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

近年來，隨著全球各國汽車油耗水平的不斷下降以及環(huán)保問題的日益凸顯，我國乘用車油耗法規(guī)愈發(fā)嚴苛，降低油耗成為企業(yè)亟待解決的難題；發(fā)動機作為整車性能品質(zhì)的核心技術(shù)設(shè)備，決定了整車的動力、油耗表現(xiàn)，是諸多消費購車時考慮的關(guān)鍵因素。據(jù)昌河汽車相關(guān)人士透露，昌河汽車目前正在同步開發(fā)1.0L和1.3L兩款直噴增壓發(fā)動機，本次率先點火的是一臺1.0L三缸直噴增壓汽油機，由昌河汽車與國際領(lǐng)先的動力總成設(shè)計開發(fā)公司英國里卡多聯(lián)合開發(fā)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)，全鋁機身、高壓縮比設(shè)計，以及中置式大調(diào)節(jié)角度雙VVT、中置式缸內(nèi)多次燃油噴射系統(tǒng)以及靜音正時鏈條等設(shè)計，最大功率達到93kw，最大扭矩可達175N?m，該發(fā)動機在更加重視面向消費者日常實際使用的同時，實現(xiàn)了發(fā)動機動力性和燃油經(jīng)濟性的雙重突破，實現(xiàn)覆蓋全工況運行的低油耗、高動力性、底排放輸出、高可靠性。在市面上同類的發(fā)動機中，該發(fā)動機的參數(shù)表現(xiàn)將會讓昌河汽車有足夠的底氣與合資品牌一爭高下。

事實上，昌河汽車目前已擁有較為成熟的K系列發(fā)動機平臺，其K12、K14等機型曾榮獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號，搭載在北斗星、利亞納、福瑞達M50S等多款車型上，使搭載整車提前2-3年滿足第三油耗限值并保證較為理想的動力表現(xiàn)。而此次昌河汽車直噴增壓發(fā)動機的研發(fā)是其整車內(nèi)核的再度升級。

北汽集團董事長徐和誼曾多次表示：“昌河汽車的發(fā)展，是北汽集團全國總體布局戰(zhàn)略中極為重要的一環(huán)，更是實現(xiàn)‘北汽夢’的重要組成部分”。據(jù)了解，在昌河汽車的規(guī)劃中，直噴增壓發(fā)動機作為與北汽集團共享及匹配昌河汽車全新車型的主力機型，直接關(guān)系整車的動力性、燃油經(jīng)濟性、排放等核心指標，決定未來新品的性能和品質(zhì)。由此可見，該發(fā)動機的一次性點火成功不僅僅是昌河品牌實力的有力佐證，同時也將為昌河汽車自主品牌崛起之路注入了源源不斷的強勁動力。