2月15日，宇通發(fā)布了“安芯校車智能管理系統(tǒng)”，并最終形成了“安全產(chǎn)品+安全管理+無憂服務(wù)+安全教育”四位一體的360°專用校車安全解決方案，發(fā)布的安“芯”校車管理系統(tǒng)，是宇通基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的校車管理系統(tǒng)，它通過安裝汽車上的多媒體系統(tǒng)、（GPS）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)，對車輛的行程和位置進行監(jiān)控，同時通過登記學童的上下車時間，學號和上車人數(shù)，上傳記錄與中心核實學號、人數(shù)，確保學童安全到校上課和回家。開車前和行程中，通過核實每一個到站人數(shù)或?qū)W號、人名，及時發(fā)現(xiàn)各種異常情況，如非排定的駕車司機駕車，學生未上車、下車或錯站，并按相關(guān)規(guī)定處理，或用短信通知相關(guān)責任人或?qū)W生家長。
　　360°方案對校車產(chǎn)品本身的安全，力求從主動安全到被動安全提供“全程全護”安全保障體系；對校車運營管理方面的安全，基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的校車管理系統(tǒng)，通過安裝多種安全監(jiān)控系統(tǒng)，并對孩子上下校車情況進行監(jiān)管；對車輛售后服務(wù)的無憂保障，為校車運營提供售前、售中到售后的全方位貼心服務(wù)；對安全意識的提升，通過貫徹安全駕駛工作法和有效的相關(guān)人員安全意識教育，讓校車安全得到有效保障。 ... [詳細]

　　福田歐輝專用校車采用便捷的車輛操控，最大限度的降低各操縱件受控力，輔以高可靠性液壓助力整體式動力轉(zhuǎn)向裝置，駕駛操控輕便可靠，減輕駕駛員的勞動強度，提升駕駛操控性。歐輝專用校車內(nèi)飾環(huán)保，進一步實現(xiàn)了人性化設(shè)計，設(shè)置兒童專用座椅、監(jiān)護座椅，車內(nèi)地板高，離地超過一米與普通小車發(fā)生碰撞時，主受力點在地板下方，能夠最大程度保證學生安全。車內(nèi)防護欄全部軟化設(shè)計，車前護欄抬高，符合兒童使用高度。采用推開式安全門，使用內(nèi)飾材料無污染、去氣味、無有毒氣體，隨時保證車內(nèi)空氣清新；圓角內(nèi)飾保護孩童免受傷害，出口大，通過性好，符合美國標準的新式安全出口。
　　BJ6831S8MEB、BJ6l03S8MHB 兩款校車應(yīng)用先進的骨架設(shè)計理念，結(jié)合人面積高強度材料，該車采用智能化電子控制冷卻系統(tǒng)，現(xiàn)實依據(jù)發(fā)動機負荷、冷卻水溫度適時控制，有效提高發(fā)動機功率能效。該車優(yōu)選國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)動力系統(tǒng)，技術(shù)先進、噪音更低、排放量達到歐洲EUR-III/IV 排放標準要求。同時油箱防護裝置的設(shè)計，避免碰撞油箱損壞翻油，提升安全性，整車油耗較傳統(tǒng)車型相比降低3～5%。 ... [詳細]

　　黃海DD6760C校車在前一段時間剛剛進行了國內(nèi)首例加載式側(cè)傾穩(wěn)定性及側(cè)翻試驗，并以遠高于國家標準的41度側(cè)傾試驗成功。黃海校車的車內(nèi)布置按照學生的身體特點和行動方式進行了多項技術(shù)改進，并針對不同年齡段的學生，專門設(shè)計了多種型號的座椅。座位均帶有安全帶，配有監(jiān)視人座位。為避免傷害，車內(nèi)外均沒有任何危及乘員安全的尖銳突出物。車門踏步則專門根據(jù)學生的身高特點進行了降低，并配置了伸縮踏板。在車內(nèi)材料上的選用上采用了高阻燃性的環(huán)保材料，校車內(nèi)外均有醒目的“校車”提示標識。
　　為了全方位保障學童出行安全，黃�？蛙嚫�是推出“十大安全屏障”。1. 加強型骨架結(jié)構(gòu)：直通式大梁結(jié)構(gòu)，無論發(fā)生前、后、側(cè)面碰撞都會最大限度吸收撞擊能量，確保車內(nèi)生存空間，保護車內(nèi)人員的安全；2. 高寒地區(qū)專屬設(shè)計：針對北方高寒地區(qū)的行車安全，采用電加熱角窗保障無視野盲區(qū)；大功率除霜器和散熱器；多暖風出口；前風擋除霜針對性結(jié)構(gòu)；水暖管路包裹隔熱護套；電除霜后視鏡；踏步加裝防滑墊；車體加裝保溫材料；頂棚采用防結(jié)霜結(jié)露措施；底盤裝甲防雨雪對底盤的侵蝕；......... ... [詳細]

　　公司目前擁有行業(yè)領(lǐng)先的整車生產(chǎn)線，整車生產(chǎn)工藝和裝配水平均居行業(yè)前列，確保了產(chǎn)品品質(zhì)。尤其是其值得稱道的陰極電泳生產(chǎn)線，采取16道精密領(lǐng)先環(huán)保工藝，環(huán)環(huán)相扣；0死角，均勻涂裝，實現(xiàn)對車身的100%保護；嚴酷耐鹽霧實驗超1000小時，能夠保證車身10年不生銹。海格客車擁有國家認可（CNAS）實驗室、新型客車工程研究中心、博士后科研工作站和完善的整車檢測體系，全面保障產(chǎn)品安全；具有全球領(lǐng)先的研發(fā)管理體系平臺Windchill系統(tǒng)，采用模塊化、產(chǎn)品族設(shè)計理念，通過有限元分析等手段，有力保障產(chǎn)品品質(zhì)。
　　與此同時，隨著G-BOS智慧運營系統(tǒng)在全國各地的廣泛認可，“智慧”，正成為海格客車的又一個標簽。G-BOS擁有七大功能，包括安全駕駛管理、油耗管理、遠程故障報警管理、維保管理、車線匹配管理、3G視頻監(jiān)控管理和GPS定位管理等，它的面世和推廣，引發(fā)了交通行業(yè)的“智慧”革命，引導(dǎo)了中國客車業(yè)發(fā)展的新方向。 ... [詳細]

　　將先進的軍工安全產(chǎn)品融入到專業(yè)校車的加強中，如HCDAS車道偏離及防碰撞報警系統(tǒng)，校車GPS及后臺視頻監(jiān)控系統(tǒng)（黑匣子），防爆油箱，汽車發(fā)動機艙自動滅火裝置，汽車發(fā)動機艙隔熱阻燃墊，車載儲備非貯壓便攜式滅火器，遙控式破車窗玻璃應(yīng)急逃生裝置，防扎防漏輪胎，汽車爆胎應(yīng)急安全裝置等。
　　在9月8日舉行的破玻裝置及安全校車演示會現(xiàn)場，釘板將校車的四個車胎全扎成漏勺，校車速度不減，呼嘯而過；對滿載汽油的油箱進行焊接點火，油箱不僅不爆炸，火苗微如燭光；壯漢砸不開的鋼化車窗，校車遇險后只需遙控按鈕即砰地一聲碎成一地……恒通加強型安全校車，被譽為“金剛校車”。
　　恒通加強型校車還具備更多安全設(shè)計，如整車采用長頭式設(shè)計，在車輛發(fā)生正面碰撞時起緩沖作用，最大限度吸收撞擊能量，保護司機學童安全；使用了360°無盲區(qū)設(shè)計，車身周圍所有狀況一覽無遺，盡在駕駛員掌控中；專用停車信號臂；專用兒童座椅、每個座位上的安全帶裝置，監(jiān)護人座椅等，最大限度消除安全隱患，保證學生安全。 ... [詳細]