暑假的來臨,也象征著新學期的到來。在這一時期,學校也紛紛的準備購入新校車。本期小編帶你了解一下東風客車斥資3000萬元研發(fā)的S58系列校車,進入東風S58系列校車測評。
東風公司這次以全面滿足新校車法規(guī)、凸顯安全可靠性能、打造行業(yè)高端安全標桿校車為標準,為我國中小學和幼兒園打造的這款校車,從第一眼看上去就非常的大氣。穩(wěn)重中透露幾絲活潑,威武中點綴些許靈巧。在給人安全可靠視覺效果的同時,具有較強的親和力和時代感,適合學童身心特點。整車造型煥然一新、朝氣蓬勃,體現(xiàn)出“方中帶圓”的創(chuàng)新理念。車廂側(cè)面與頂部轉(zhuǎn)角采用大圓角過渡,從前圍貫串至后圍,方中帶圓,彰顯個性;
我們看到車頭采用的是倒T形整體式發(fā)動機罩,上部數(shù)道加強筋從保險杠延伸至前風窗,剛勁有力;而車頭中部U型進氣格柵如同笑臉,帶給學童親切溫馨之情,并與車廂方正造型完美銜接,威武大氣;車頭兩側(cè)漸變的散熱格柵與中部進氣格柵互為呼應,畫龍點睛,生動活潑;前大燈與前霧燈高低布置,大小呼應,相得益彰。
而車身側(cè)后方,分體式大圓角圓后風窗玻璃,點綴于方正平面之中,生動活波;后圍圓形燈分兩只一組,上下均布,左右對稱,相互呼應;外露式防撞鋼梁從側(cè)圍前部一致延伸至后圍應急門處,與外凸式前后保險杠互為呼應,使整體造型剛勁威武、充滿活力。環(huán)繞式防撞鋼梁與后保險杠上下均布,層次分明。
車身的側(cè)面采用了大幅全景前風窗玻璃、通透的乘客門玻璃、方正大氣的側(cè)窗以及分體式后風窗環(huán)繞車廂,為駕駛員駕駛和學童觀光提供了360度的開闊視野,滿足了孩子們好奇心的前提下也保證了孩子們的安全。
而走進了車廂內(nèi)部,也通過研究未成年人尺寸參數(shù),分析學童身心特點,基于人機工程學設計方法,設計座椅、踏步、通道及安全出口等車身布置,保障學童上下車及逃生安全性。
東風商用車技術(shù)中心充分發(fā)揮近30年商用車的開發(fā)經(jīng)驗,利用行業(yè)領先的開發(fā)方法和軟件,按照門式管理流程全新開發(fā),追求卓越,創(chuàng)新設計,保障品質(zhì),凸顯整車可靠安全性能,打造國內(nèi)行業(yè)標桿高端安全校車。
1.獨有“鳥籠式”安全車身,保障事故時乘員的安全性。
2.嚴謹?shù)娜藱C工程學布置,保證學童上下車及逃生安全性。
3.創(chuàng)新的燃油系統(tǒng)防護,保障燃油系統(tǒng)的安全性。
4.全新的G-LINK智能交通系統(tǒng),保障運行管理安全性。
5.東風特性的校車專用底盤,保障運行可靠性和維修便利性。
研發(fā):全套GAE模擬、實車碰撞驗證、3萬公里可靠性驗證相結(jié)合,確保校車品質(zhì)。
服務:零部件與東風卡車通用度程度高,服務便捷、成本低廉。
校車的安全性是全社會都會關(guān)注的一個問題,而東風S58系列校車實現(xiàn)了前后左右上下全方位防撞、側(cè)翻安全保護,最大限度的保障生存空間,保護學童及駕駛員在危險情況下免予或降低傷害。東風公司利用優(yōu)勢技術(shù)和資源,通過結(jié)構(gòu)設計、驗證分析、工裝模具投入等方面努力,在結(jié)構(gòu)設計和工藝制造上實現(xiàn)重大突破,在行業(yè)內(nèi)具有獨創(chuàng)性和先進性。保證側(cè)翻時,燃油系統(tǒng)會迅速切斷,以阻止燃油泄漏;碰撞時,發(fā)動機會迅速熄火。避免著火甚至爆炸等二次事故發(fā)生,保障學童安全。