近日，“2018‘誰是第一’商用車評選”總決賽暨頒獎典禮在北京圓滿收官。在本屆“2018年度第一進(jìn)口重卡”的評比中，曼恩商用車一路過關(guān)斬將，最終憑借德國領(lǐng)先技術(shù)品質(zhì)、優(yōu)秀的性能以及卓越的燃油經(jīng)濟性，榮獲“2018年度第一進(jìn)口重卡”的榮譽稱號。

2018“誰是第一”商用車評選活動由第一商用車網(wǎng)主辦，立足于廣大用戶、經(jīng)銷商和專業(yè)評審等多重視角，從中重卡、大中客、輕卡、輕客、皮卡、新能源和零部件六大領(lǐng)域，全面深入地發(fā)掘優(yōu)秀商用車品牌，樹立標(biāo)桿企業(yè)，推動行業(yè)健康發(fā)展。本次評選，曼恩商用車能在眾多強勁對手中脫穎而出，也證明了行業(yè)專家和用戶對其實力的認(rèn)可。

看好中國進(jìn)口車市場 瞄準(zhǔn)20%份額

2018年1-10月，中國重卡市場銷量規(guī)模達(dá)到97.49萬輛，全年超過110萬輛幾成定局。中國重卡市場連續(xù)高位運行，從中受益的不僅有中國重卡品牌，還有進(jìn)口卡車品牌。近年來，中國的進(jìn)口高端重卡市場正在迅速擴張。據(jù)預(yù)測，到2021年銷量規(guī)模預(yù)計能達(dá)到2.5萬輛。

在此大好形勢下，2018年的進(jìn)口高端卡車市場，曼恩可謂大動作連連，不僅首次發(fā)力節(jié)油賽事，并且發(fā)布了三年行動計劃，立志在中國市場拿下更大的市場份額，并提出2021年的銷量要達(dá)到5000輛，占據(jù)20%的市場份額。

要達(dá)成20%的市場份額，當(dāng)然產(chǎn)品要賣得好。目前，曼恩在中國的消防車底盤等進(jìn)口高端底盤領(lǐng)域一直穩(wěn)居鰲頭，其之前的“短板”牽引車市場，也已通過引進(jìn)TGX EfficientLine高效版牽引車、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和ProfiDrive駕駛員培訓(xùn)等產(chǎn)品策略得到了極大改善。

榮獲大獎 曼恩TGX以實力說話

此次，獲得“2018年度第一進(jìn)口重卡”大獎的曼恩TGX，正是曼恩在中國銷售的主力車型。曼恩TGX高效版牽引車憑借德國領(lǐng)先技術(shù)品質(zhì)，在長途運輸領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。該車具有引人注目的設(shè)計、最大限度的舒適、符合人體工程學(xué)的性能，強勁的動力，頂級的安全與環(huán)保性等多項優(yōu)勢。

曼恩TGX搭載MAN發(fā)動機，具有低速大扭矩的性能特點，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)；擁有曼恩頂級手自一體變速箱，并配備多軸驅(qū)動系統(tǒng)、液力變矩器，以及液力緩速器。這一設(shè)計不僅可有效減少離合器磨損，而且可以放大發(fā)動機的輸出扭矩，保證車輛在全負(fù)荷狀態(tài)下輕松起步，并能夠適應(yīng)中國各種復(fù)雜的道路情況。車輛還裝備一系列豐富的安全配置與駕駛輔助系統(tǒng)，如BrakeMatic? 智能制動、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。

曼恩榮膺“2018年度第一進(jìn)口重卡”，不僅代表品牌形象已受到行業(yè)和用戶的普遍認(rèn)可，更將成為曼恩持續(xù)深耕中國商用車市場的又一動力。2021年，曼恩能夠順利完成其20%市場份額和5000輛銷量的目標(biāo)嗎？從其目前在中國的良好發(fā)展態(tài)勢來看，一切皆有可能。