安全，是客車行業(yè)永恒的話題，在技術(shù)快速發(fā)展的今天，通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，客車業(yè)的整體安全水平也得到了更多提升，并實(shí)現(xiàn)了更多突破。

圖 |2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)宇通客車展臺(tái)

10月24日，在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)舉辦期間，由交通運(yùn)輸部組織的首屆中國(guó)(順義)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)演示及展示活動(dòng)正式拉開帷幕，該活動(dòng)以10項(xiàng)車輛、行人動(dòng)、靜態(tài)測(cè)試為主要內(nèi)容，開展了一場(chǎng)覆蓋乘用車和商用車領(lǐng)域整車及系統(tǒng)廠商的AEBS系統(tǒng)比拼大賽。宇通ZK6115BEVG1客車憑借當(dāng)天及調(diào)試演示期間的優(yōu)良表現(xiàn)，通過(guò)了比賽所有10大測(cè)試項(xiàng)目考核，榮獲比賽至高獎(jiǎng)“大滿貫”獎(jiǎng)。

圖 |宇通客車獲得“大滿貫”獎(jiǎng)

該獎(jiǎng)項(xiàng)充分證明了宇通AEBS系統(tǒng)的超高性能，能夠獲此至高獎(jiǎng)項(xiàng)也是宇通客車在安全技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新研發(fā)的結(jié)果。通過(guò)參與此次比賽，宇通不僅向社會(huì)宣傳普及了可自動(dòng)制動(dòng)的主動(dòng)安全產(chǎn)品AEBS系統(tǒng)，提高了公眾駕車出行的安全意識(shí)，而且還通過(guò)自身技術(shù)產(chǎn)品的優(yōu)越性，證明了中國(guó)智能制造的實(shí)力。

不懼高難度挑戰(zhàn)，用技術(shù)為安全賦能

AEBS做為汽車主動(dòng)安全的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，主要通過(guò)雷達(dá)、攝像頭等對(duì)車輛周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)與目標(biāo)車輛之間的相對(duì)速度和距離，實(shí)時(shí)計(jì)算即將發(fā)生的情況，并通過(guò)聲音、警示符、振動(dòng)等對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒，在危險(xiǎn)情況下，該系統(tǒng)可自動(dòng)緊急制動(dòng)，以避免碰撞或減輕碰撞影響。

圖 |兒童模型R—AEBS測(cè)試

本次比賽通過(guò)用充氣車模模擬車輛，用針織兒童模型模擬行人，對(duì)裝配有AEBS系統(tǒng)的車輛行駛過(guò)程進(jìn)行測(cè)試。其中，靜態(tài)車模測(cè)試中，比賽車輛分別以10km/h、40km/h、50km/h和60 km/h四個(gè)速度級(jí)別進(jìn)行考核，通過(guò)不斷提高行駛車速，考驗(yàn)AEBS系統(tǒng)的感知及控制精度。而在行人的動(dòng)、靜態(tài)測(cè)試中，其挑戰(zhàn)難度更高，因?yàn)樾腥藶樯砀?0厘米的兒童模型，對(duì)于行駛車輛而言，其識(shí)別難度大大提升，同時(shí)通過(guò)兒童橫穿及提高車速來(lái)加碼其挑戰(zhàn)難度，以此充分驗(yàn)證產(chǎn)品的技術(shù)性能。不僅如此，本次比賽還設(shè)置了倒車比賽測(cè)試，全面考驗(yàn)了車輛的主動(dòng)制動(dòng)性能。

圖 |宇通AEBS系統(tǒng)通過(guò)了測(cè)試項(xiàng)目的考驗(yàn)獲獎(jiǎng)

宇通AEBS系統(tǒng)通過(guò)充分調(diào)研并結(jié)合客戶實(shí)際使用場(chǎng)景，自主研發(fā)符合客戶使用工況的系統(tǒng)控制策略，并進(jìn)行了充分的零部件、系統(tǒng)與整車驗(yàn)證。正是基于對(duì)客戶工況的充分理解和嚴(yán)苛的驗(yàn)證，宇通AEBS系統(tǒng)通過(guò)了10大測(cè)試項(xiàng)目的考驗(yàn)，得到了行業(yè)的高度認(rèn)可，獲得至高獎(jiǎng)項(xiàng)“大滿貫”獎(jiǎng)。

批量應(yīng)用，提升客車駕乘安全水平

車輛做為交通運(yùn)輸工具，人們對(duì)車輛安全尤為關(guān)注，對(duì)車輛的安全需求也在不斷提升。做為汽車主動(dòng)安全的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)早已宣布，AEBS系統(tǒng)將成為新設(shè)計(jì)車輛的標(biāo)準(zhǔn)，并于2013年開始強(qiáng)制實(shí)施歐盟認(rèn)證。在今年4月1日，我國(guó)也開始正式實(shí)施JT/T 1242-2019《營(yíng)運(yùn)車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能要求和測(cè)試規(guī)程》，通過(guò)統(tǒng)一規(guī)定系統(tǒng)的功能要求、環(huán)境適應(yīng)性要求等來(lái)進(jìn)一步提升車輛運(yùn)營(yíng)的安全水平。

宇通技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在AEBS系統(tǒng)開發(fā)中，提前布局、緊盯法規(guī)要求與市場(chǎng)產(chǎn)品需求，率先通過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證測(cè)試，并實(shí)現(xiàn)在全部37款9米以上營(yíng)運(yùn)車輛中標(biāo)配應(yīng)用，為用戶和乘客帶來(lái)了更高的安全保障。

本次展會(huì)中，宇通還圍繞“客車安全一體化解決方案”，從安全行駛、危險(xiǎn)警示、干預(yù)控制、事故保護(hù)、逃生救援等五個(gè)方向，展示了客車安全技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。接下來(lái)，宇通客車將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神和行業(yè)引領(lǐng)者的企業(yè)使命，通過(guò)更先進(jìn)的、具有更高安全性的產(chǎn)品為客車行業(yè)發(fā)展提供助力，為公共交通美好出行貢獻(xiàn)力量。