“北戴合”上新了！福田戴姆勒高端重卡開啟國產(chǎn)化

2020-12-4 17:01:20

助力首都工程企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn) 歐曼法規(guī)版自卸車批量交付

隨著國內(nèi)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，北京市工程建設(shè)方面進(jìn)一步提速，同時，“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，守護(hù)綠水青山”的城市環(huán)境硬標(biāo)準(zhǔn)對工程建設(shè)的法律法規(guī)約束也進(jìn)一步明晰及嚴(yán)格。 2020-5-22 09:36:33

祥菱微卡陣營再添猛將 多項(xiàng)政策扶植為用戶創(chuàng)業(yè)“添把火”

5月20日,在祥菱正式確立“520祥菱品牌日”之際,祥菱V1-1.3L排量產(chǎn)品重磅上市。祥菱V1-1.3L排量定位2.0噸級微卡入門級產(chǎn)品,購車門檻低,用車成本省,成為用戶創(chuàng)富路上的好幫手。 2020-5-21 17:00:27

業(yè)務(wù)恢復(fù)不定+現(xiàn)金流緊張 物流用車怎樣更劃算？

進(jìn)入五月，物流行業(yè)恢復(fù)速度明顯加快，雖然運(yùn)輸業(yè)務(wù)還存在不穩(wěn)定的情況，但物流企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)力的意愿非常強(qiáng)烈，不少重卡品牌銷售供不應(yīng)求。 2020-5-21 15:51:17

百公里油耗26升 老司機(jī)說：有了歐曼AMT重卡，我更愛開卡車了

百公里耗油最低26升，這樣的水平在國產(chǎn)重卡中極為罕見，就連開出這樣油耗的“老司機(jī)”侯衛(wèi)星本人都感到不可思議，但侯衛(wèi)星確實(shí)做到了，他又是怎么做到的呢？ 2020-1-16 08:33:49

自動擋 560國六發(fā)動機(jī) 新款歐曼EST-A能否開啟重卡新時代？

從歐洲重卡的發(fā)展來看，重卡進(jìn)入自動擋時代肯定是一種必然，首先是減輕了司機(jī)的工作強(qiáng)度，工作的安全和效率得到有效提升，也不必對駕駛員進(jìn)行長時間的培訓(xùn)，而更重要的一點(diǎn)是，在物流發(fā)展越來越精細(xì)化的今天，如何駕駛更省油、能夠減少車輛磨損等這樣的因素將不再取決于駕駛員的水平差異，自動擋將用車成本變得更加可控。 2019-12-10 15:42:03

宋術(shù)山：明年賣1.5萬輛 歐曼要做自動擋重卡領(lǐng)導(dǎo)者

​　　一個開過自動擋的司機(jī)讓他再回去開手動擋，他的內(nèi)心一定是拒絕的!回顧汽車百余年的歷史，如果一定要選出幾個最“高光”的時刻，自動變速箱的出現(xiàn)無疑是其中之一。在國內(nèi)，自動擋轎車已經(jīng)全面普及，而在重卡領(lǐng)域，自動擋車型也終于迎來了真正意義上的“元年”。 2019-12-10 15:40:11

五大戰(zhàn)略規(guī)劃！河北長征汽車致力成為華北地區(qū)舉足輕重的重卡生產(chǎn)企業(yè)

隨著長征鳳凰C5曝光，河北長征汽車成為近一段時間商用車行業(yè)討論的話題。大家都在等待這樣一家“鳳凰涅槃”的企業(yè)到底會推出怎樣的一款產(chǎn)品，能為重卡行業(yè)帶來什么樣新格局，也非常想了解這家企業(yè)未來的發(fā)展規(guī)劃。今天我們就為大家一一解答！ 2019-10-14 15:54:38

歐曼超級重卡順利完成開放道路自動駕駛實(shí)測

2019年9月26日，以“智能駕駛，智慧前行”為主題的福田戴姆勒汽車自動駕駛媒體體驗(yàn)活動，于國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)順利舉行，來自北京和湖南的部分媒體代表共同體驗(yàn)并觀摩本次開放道路測試的歐曼EST超級重卡自動駕駛技術(shù)。 2019-9-27 10:53:07

重型商用車輛燃料消耗量限值新規(guī)7月1日起實(shí)施

7月9日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于開展實(shí)施GB30510-2018標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)工作的通知。自2019年7月1日起，即申請第322批《公告》新產(chǎn)品（含暫�；謴�(fù)產(chǎn)品）準(zhǔn)入時，須提供符合GB30510-2018標(biāo)準(zhǔn)要求的檢驗(yàn)報告；自2019年7月1日起，企業(yè)可通過變更擴(kuò)展對油耗進(jìn)行整改，2021年7月1日前，企業(yè)應(yīng)完成油耗整改工作。 2019-7-17 10:47:18