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東風(fēng)股份多利卡 140馬力 4×2 冷藏車(EQ5041XLC5BDFAC)
- 車系：凱普特
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：1100kg
- 變速箱型號：A115
- 發(fā)動機(jī)型號：東風(fēng)ZD30D14-5N
- 最大馬力：140馬力
- 底盤品牌：東風(fēng)股份底盤
- 前進(jìn)檔位數(shù)：6個(gè)
￥ - 萬元

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東風(fēng)股份凱普特 141馬力 4×2 冷藏車(EQ5080XLC8BD2AC)
- 車系：凱普特
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：4040kg
- 變速箱型號：A115
- 發(fā)動機(jī)型號：福田康明斯ISF3.8s5141
- 最大馬力：141馬力
- 底盤品牌：東風(fēng)股份底盤
- 前進(jìn)檔位數(shù)：6個(gè)
￥ - 萬元

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東風(fēng)股份凱普特 143馬力 4×2 冷藏車(EQ5080XLC8BDCAC)
- 車系：凱普特
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：3530kg
- 變速箱型號：-
- 發(fā)動機(jī)型號：錫柴 4DX23-140E5
- 最大馬力：143馬力
- 底盤品牌：東風(fēng)股份底盤
- 前進(jìn)檔位數(shù)：6個(gè)
￥ - 萬元

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東風(fēng)股份凱普特 141馬力 4×2 冷藏車(EQ5041XLC8BD2AC)
- 車系：凱普特
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：1100kg
- 變速箱型號：-
- 發(fā)動機(jī)型號：福田康明斯ISF3.8s5141
- 最大馬力：141馬力
- 底盤品牌：東風(fēng)股份底盤
- 前進(jìn)檔位數(shù)：5個(gè)
￥ - 萬元

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東風(fēng)股份凱普特 150馬力 4×2 冷藏車(EQ5090XLC8BDEAC)
- 車系：凱普特
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：4470kg
- 變速箱型號：-
- 發(fā)動機(jī)型號：玉柴 YC4S150-50
- 最大馬力：150馬力
- 底盤品牌：東風(fēng)股份底盤
- 前進(jìn)檔位數(shù)：6個(gè)
￥ - 萬元

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東風(fēng)股份多利卡 115馬力 4×2 冷藏車(EQ5041XLC7BDFAC)
- 車系：多利卡
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：1100kg
- 變速箱型號：17G0A8-A01
- 發(fā)動機(jī)型號：全柴 4B2-115C50
- 最大馬力：115馬力
- 底盤品牌：東風(fēng)股份底盤
- 前進(jìn)檔位數(shù)：5個(gè)
￥ - 萬元

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東風(fēng)股份多利卡 115馬力 4×2 冷藏車(EQ5041XLCL7BDFAC)
- 車系：多利卡
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：1100kg
- 變速箱型號：17G0A8-A01
- 發(fā)動機(jī)型號：東風(fēng)D28D11-5DA
- 最大馬力：115馬力
- 底盤品牌：東風(fēng)股份底盤
- 前進(jìn)檔位數(shù)：5個(gè)
￥ - 萬元

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咨詢底價(jià) 加入對比

東風(fēng)股份凱普特 150馬力 4×2 冷藏車(EQ5041XLC8BDBAC)
- 車系：凱普特
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：1100kg
- 變速箱型號：A115
- 發(fā)動機(jī)型號：東風(fēng) ZD30D15-5N
- 最大馬力：150馬力
- 底盤品牌：東風(fēng)股份底盤
- 前進(jìn)檔位數(shù)：6個(gè)
￥ - 萬元

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咨詢底價(jià) 加入對比

東風(fēng)股份凱普特 115馬力 4×2 冷藏車(EQ5041XLCL8BDBAC)
- 車系：凱普特
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：1100kg
- 變速箱型號：A115
- 發(fā)動機(jī)型號：東風(fēng)D28D11-5DA
- 最大馬力：115馬力
- 底盤品牌：東風(fēng)股份底盤
- 前進(jìn)檔位數(shù)：6個(gè)
￥ - 萬元

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東風(fēng)股份多利卡 150馬力 4×2 冷藏車(EQ5080XLC8BDBAC)
- 車系：多利卡
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：4535kg
- 變速箱型號：A115
- 發(fā)動機(jī)型號：東風(fēng) ZD30D15-5N
- 最大馬力：150馬力
- 底盤品牌：東風(fēng)股份底盤
- 前進(jìn)檔位數(shù)：6個(gè)
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