隨著各省市高考成績出爐，皮卡行業(yè)上半年的“高考狀元”正式花落風駿皮卡：據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示， 1-6月份，風駿皮卡累計銷售60000輛、月均銷售萬輛，以遙遙領(lǐng)先第二名的成績穩(wěn)居行業(yè)第一，獲得年中“高考狀元”。

2011年，隨著購置稅、汽車下鄉(xiāng)等優(yōu)惠政策的退出，北京限購政策的出臺，無論是乘用車市場還是商用車市場都呈現(xiàn)了不同程度的銷量下滑，但是，作為商用車重點細分市場之一的皮卡市場，卻以小幅增長的趨勢，銷量一直上升。其中，皮卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者——風駿皮卡功不可沒，為皮卡市場整體銷量貢獻了近1/3的市場份額。

活動塑造品牌形象，助力市場銷量

風駿皮卡能成為“高考狀元”源于其“日常功課”做得好。就上半年來看，“25000里耐力長征行”、“挑戰(zhàn)2.56升，綠色節(jié)油訓練營”等大型活動進一步提升風駿皮卡大品牌的知名度。

值得一提的是，活動中不同主題的試駕，如耐力長征行中“通過性”、“綜合性”、“動力性”等，為顧客提供與風駿皮卡直接接觸機會的同時，更真實、全面的展現(xiàn)了其省油耐用的產(chǎn)品品質(zhì)。25000里耐力長征途中，風駿皮卡歷經(jīng)沙漠、濕地、崎嶇山路等復(fù)雜地形以及大風、雨雪、沙塵等惡劣環(huán)境，用事實驗證了極強的道路適應(yīng)能力和良好的綜合性能。

不僅如此，“綠色節(jié)油訓練營”以“真實車主攜車參賽”的方式，為風駿皮卡用戶全面詳細的介紹了綠色出行知識和節(jié)油駕駛技巧。比如，掛低檔起步緩慢加速、換擋要及時減少制動、用中速行駛并保持適當?shù)能嚲嗟鹊�，讓用戶對�?jié)油技巧與知識有了更深層次的理解。

此外，“禮惠萬家”、“試駕有禮”、“豪禮加加加”、“綠色‘惠’生活”、“冠軍皮卡‘惠’民行”等常規(guī)活動，為顧客了提供便利、實惠，進一步獲得新老客戶的信賴與支持。大型品牌活動、常規(guī)活動將風駿大品牌的形象深入人心，提升風駿品質(zhì)口碑，助力銷量提升。

品質(zhì)源于“硬件”，省油耐用不二法寶

所謂巧婦難為無米之炊，風駿皮卡的大品牌形象離不開良好的“硬件”系統(tǒng)。作為15年精心調(diào) 教的大皮卡品牌，風駿皮卡在動力技術(shù)、整車工藝、設(shè)計標準等方面一直秉承國際化的理念，不斷將“省油耐用”產(chǎn)品品質(zhì)升級，成為與豐田、福特并列的“世界三大皮卡”。

就省油來說，除了“德國高壓共軌”先進動力技術(shù)外，它還擁有其他皮卡品牌無法比擬的高效的傳動系統(tǒng)。經(jīng)過長城汽車經(jīng)驗豐富的調(diào) 教長達13年的冠軍調(diào) 教，風駿皮卡傳動系統(tǒng)動力損耗小，傳動效率高，同樣的油量能跑出更多的距離，燃油利用率高，動力性和經(jīng)濟性得到提升。在海南的節(jié)油賽，風駿皮卡一舉創(chuàng)下了百公里僅2.56升油耗紀錄，成為業(yè)界的節(jié)油標桿。

同樣，在整車工藝上，風駿皮卡的大品牌配套廠商是其耐用品質(zhì)的保證。如美國博格華納的電控四驅(qū)，在冰雪、雨天爬坡時，兩驅(qū)、四驅(qū)系統(tǒng)切換自如；德國博世8.0版的ABS+EBD系統(tǒng)，為緊急制動、濕滑路面行車提供最及時的安全保障。無論是動力技術(shù)還是配套工藝，風駿皮卡省油耐用成為其不斷獲得市場認可的不二法寶。

作為連續(xù)13年銷量冠軍，風駿皮卡1-6月份創(chuàng)下了累計60000臺、月均萬輛的銷售業(yè)績，為上半年畫上圓滿句號。但隨著皮卡拉貨載人宜商宜家特性的凸顯，三四線市場的開拓，這個僅占汽車行業(yè)總銷量2%份額的市場競爭也越來越大，不僅現(xiàn)有的皮卡廠商加大力度，新的乘用車企業(yè)也開始覬覦皮卡市場蛋糕，風駿皮卡能否在下半年再創(chuàng)佳績？讓我們拭目以待！