1簡介
卡車(Truck)的正式名稱為載貨汽車(貨車,GOODS VEHICLE),是運(yùn)載貨物和商品用的一種汽車形式,包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛(如機(jī)場擺渡車、消防車和救護(hù)車、油罐車、集裝箱牽引卡車等)。事實(shí)上,中國社會對卡車的分類很混亂,有按總質(zhì)量分類的,有用發(fā)動機(jī)的排氣量分類的,新的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型術(shù)語及定義》將貨車歸入商用車大類,并將貨車細(xì)分為:普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車專用貨車。車輛通常由發(fā)動機(jī),底盤,車身,電器設(shè)備四個部分組成。
2結(jié)構(gòu)分類
根據(jù)《機(jī)動車結(jié)構(gòu)術(shù)語》可分為八類:
1、普通貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車,不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。
2、廂式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車。
3、封閉貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體,車身結(jié)構(gòu)為一廂式。
4、罐式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車。載貨汽車。
5、平板貨車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的載貨汽車。
6、集裝廂車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板,專門運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車。
7、自卸貨車載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。
8、特殊結(jié)構(gòu)貨車載貨部位為特殊結(jié)構(gòu),專門運(yùn)輸特定物品的載貨汽車。如:運(yùn)輸小轎車的雙層結(jié)構(gòu)載貨汽車,運(yùn)輸活禽畜的多層結(jié)構(gòu)載貨汽車。
3動力性
我們所說的動力性,就是對汽車在進(jìn)行貨運(yùn)或是客運(yùn)工作時(shí)所表現(xiàn)出來的迅速程度或是能力,這是最為重要的一種性能指標(biāo)。汽車的動力性越好,就說明能夠更加有效的進(jìn)行行駛的速度以及所產(chǎn)生的運(yùn)輸生產(chǎn)率就越大,我們在衡量車輛的動力性能主要的指標(biāo)就是車速、加速能力,爬坡能力,功率和扭矩。
最高的車速就是車輛在良好的路面上行駛時(shí),并且路面上處于滿載的狀態(tài),在不帶托車的情況下,行駛時(shí)所達(dá)到的最高時(shí)速,大多的單位表示為每小時(shí)多少公里,這個公里數(shù),是指在良好的公路路面上行駛的車輛速度,這個動力指標(biāo)是衡量車輛最高時(shí)速最為重要的指標(biāo)之一。
車輛在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行快速行駛時(shí),使之提高到快速行駛的速度,這就是加速能力,這種可以體現(xiàn)出車輛的動力能力,對于汽車來說,如果起步需要一定的時(shí)間才可以達(dá)到所需要的速度,并以此時(shí)間來進(jìn)行評定,加速時(shí)間如果越短就說明車輛的動力性能越強(qiáng),對于在城市進(jìn)行運(yùn)輸?shù)能囕v來說,加速能力是運(yùn)輸類汽車動力性能指標(biāo)中最為重要的指標(biāo)或是標(biāo)準(zhǔn)。