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東風(fēng)小康

“東風(fēng)小康”微型車由東風(fēng)渝安車輛有限公司負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)。已形成6大系列200多個(gè)產(chǎn)品,涵蓋微型客車、單/雙排貨車、廂式運(yùn)輸車、城市多功能車,以及警務(wù)、救護(hù)、郵政等專用車型。自2005年全球上市以來,以其時(shí)尚、美觀的“外在”優(yōu)勢和實(shí)用、節(jié)能的“內(nèi)在”優(yōu)勢暢銷中國各地及全球40多個(gè)國家與地區(qū)。2007年“東風(fēng)小康”系列微型汽車通過國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的全面審核,在國內(nèi)微型汽車行業(yè)中率先獲得歐盟國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,標(biāo)志著“東風(fēng)小康”汽車的品質(zhì)達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)。 東風(fēng)小康擁有湖北十堰、重慶兩大生產(chǎn)基地,具備了年產(chǎn)微車50萬輛的能力。公司擁有裝備精良、工藝先進(jìn)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)車間及先進(jìn)的整車檢測線,構(gòu)建有完整的產(chǎn)品研發(fā)體系。東風(fēng)小康自2005年上市以來,現(xiàn)已形成K系、V系、C系三大產(chǎn)品系列。K系列產(chǎn)品有:6大品種200多個(gè)產(chǎn)品,產(chǎn)品涉足微型客車、單/雙排貨車、廂式運(yùn)輸車、城市多功能車和警務(wù)、救護(hù)、郵政等特殊車輛。為滿足不同消費(fèi)層次的用戶需求, 2009年10月,東風(fēng)小康V系列第一款車型V27推向市場,V系列其他產(chǎn)品將相繼推出。

1概述

東風(fēng)汽車是中國三大汽車品牌之一,一直以來以其自主專業(yè)制造商用載重車聞名于世。其產(chǎn)品系列覆蓋轎車、客車、商用車、微型車、特種車輛等,其中商用車系列產(chǎn)品的年產(chǎn)銷 量名列中國和全球汽車制造商目錄企業(yè)的前列。
東風(fēng)汽車也是中國汽車企業(yè)與國際知名品牌合資合作最多的企業(yè)之一,其合資合作的有:法國的標(biāo)致和雪鐵龍、日本的尼桑和本田、韓國的起亞。其微型汽車系列產(chǎn)品與重慶小康工業(yè)集團(tuán)合資合作!∫陨a(chǎn)東風(fēng)卡車和東風(fēng)系列轎車著名的二汽,雖然產(chǎn)品鏈幾近完善,但在微車領(lǐng)域的缺失卻成了其未來發(fā)展的一塊心病。
東風(fēng)旗下的車型眾多,主要產(chǎn)品有神龍汽車有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)雪鐵龍富康、愛麗舍、賽納、薩拉畢加索、東風(fēng)標(biāo)致307;東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的藍(lán)鳥智尊、日產(chǎn)陽光、天籟;東風(fēng)悅達(dá)起亞有限公司生產(chǎn)的千里馬、嘉華MPV;東風(fēng)本田有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)本田C-RV;東風(fēng)柳州汽車有限公司生產(chǎn)的乘龍重卡、風(fēng)行MPV;東風(fēng)汽車有限公司商用車公司生產(chǎn)的高端客車東風(fēng)風(fēng)圣;東風(fēng)汽車股份有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)多利卡、東風(fēng)小霸王輕卡等多種車型。
東風(fēng)的汽車產(chǎn)品鏈比一汽、上汽還要齊,是三大汽車企業(yè)中涵蓋最寬最廣的一個(gè)。但在微車發(fā)展日益迅猛的今天,欠缺了微車產(chǎn)品的有力支撐,東風(fēng)在微車市場的競爭中顯得薄弱。但這種情形已有所改觀。2005年年中,一款名為“小康”的微車從二汽基地——十堰走向市場。該車由東風(fēng)聯(lián)合重慶小康工業(yè)集團(tuán)打造,由意大利設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)全新設(shè)計(jì)完成。2012年,東風(fēng)小康K系列微車銷量突破100萬輛。

2發(fā)展歷程

發(fā)展迅速
2005年5月22日第一輛東風(fēng)小康上市,2010年5月23日,第50萬輛東風(fēng)小康下線。2009年,東風(fēng)小康產(chǎn)銷20萬輛,躋身中國微車行業(yè)前三強(qiáng),市場占有率超過10%。
2003年6月27日,由東風(fēng)汽車公司、東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司、重慶渝安創(chuàng)新科技(集團(tuán))有限公司三方投資成立的東風(fēng)渝安車輛有限公司正式在十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)注冊落戶,公司以生產(chǎn)“東風(fēng)小康”系列微型客貨兩用車為主。
“東風(fēng)小康”的推出之初就在完善產(chǎn)品鏈方面邁出了重要的一步,不僅填補(bǔ)了東風(fēng)汽車集團(tuán)在微型車市場上的空白,標(biāo)志著東風(fēng)集團(tuán)系列車型的進(jìn)一步完善,也預(yù)示著東風(fēng)集團(tuán)正式進(jìn)軍微型車市場。
有評價(jià)說,東風(fēng)小康形成國企與民企合資,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的體制改革提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。民營和國有優(yōu)勢互補(bǔ)表現(xiàn)在,渝安集團(tuán)決策快、執(zhí)行快、改進(jìn)快,而東風(fēng)公司實(shí)力強(qiáng)、品牌響、有強(qiáng)大的技術(shù)后盾。
在全球范圍內(nèi),汽車排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格,包括汽車制造國際大企業(yè)所在的國家均給予了微型汽車的充分肯定和各種政策鼓勵(lì)及優(yōu)惠待遇。東風(fēng)渝安見機(jī)行事,推出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、市場定位準(zhǔn)確的全新款式的微型面包車、微型貨車、微型廂式’車、多功能車等產(chǎn)品,其微型汽車產(chǎn)品系列以排量1.1升至1.3升為主,設(shè)計(jì)使用理念為“價(jià)廉、安全、、低油耗、低排放、多功能",以其時(shí)尚美觀的“外在”優(yōu)勢和實(shí)用、綠色環(huán)保、油耗低的“內(nèi)在”優(yōu)勢,來滿足各個(gè)國家普通消費(fèi)者的需求,力爭將東風(fēng)小康做成市場最實(shí)用、最實(shí)惠的微型車。
全球60多個(gè)國家和地區(qū)都能見到東風(fēng)小康馳騁的靚麗身姿。
針對群體
東風(fēng)小康主要關(guān)注二級(地市級)、三級市場(縣區(qū)級),走的是“農(nóng)村包圍城市”的營銷路線。在網(wǎng)絡(luò)開發(fā)上,采取橫向擴(kuò)張,縱向深入的原則,采取精耕細(xì)作、深化管理的方式,迅速建立了完善的網(wǎng)絡(luò)渠道,完成了市場布局。在兩年時(shí)間內(nèi)就建立了500多家專業(yè)性強(qiáng)、忠誠度高的銷售網(wǎng)絡(luò)(現(xiàn)在增至600多家),800多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國所有地級市和一些比較發(fā)達(dá)的縣級區(qū)域,東風(fēng)小康近特別注意將售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向縣級區(qū)域延伸,解決3級市場用戶的后顧之憂。
2007年10月16日,東風(fēng)小康汽車系列成為中國微型汽車行業(yè)里第一家通過歐盟國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的品牌。這意味著東風(fēng)小康在中國微車行業(yè)第一個(gè)拿到進(jìn)入歐洲高標(biāo)準(zhǔn)市場門檻的通行證,意味著東風(fēng)小康以后可以進(jìn)入歐盟國家市場以及認(rèn)可歐洲標(biāo)準(zhǔn)的國家市場銷售。
2008年9月9日,“東風(fēng)小康2000余輛汽車批量出口歐盟市場發(fā)車儀式”舉行,這是東風(fēng)小康微型汽車系列產(chǎn)品進(jìn)入采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)市場土耳其的其中一個(gè)訂單,這時(shí)東風(fēng)小康在海外市場營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已輻射到60余個(gè)國家和地區(qū)。
政策利好
從2008年冬天開始,東風(fēng)小康平均每天銷售500輛以上,在山東、河南等多個(gè)省區(qū)脫銷,節(jié)前出現(xiàn)經(jīng)銷商持幣待購現(xiàn)象。中央拉動內(nèi)需、支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,特別是國家優(yōu)先發(fā)展小排量汽車的優(yōu)惠措施給東風(fēng)小康插上了騰飛的翅膀。
利好政策包括減征乘用車購置稅。自2009年1月20日至12月31日(后有延長),對1.6升及以下小排量乘用車按5%征收車輛購置稅。
開展“汽車下鄉(xiāng)",在新增中央投資中安排50億元資金:自2009年3月1日至12月31日,對農(nóng)民購買1.3升及以下排量的微型客車,以及將三輪汽車或低速貨車報(bào)廢換購輕型載貨車的,給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。后來,汽車下鄉(xiāng)政策以及減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年12月31目。
國家“三農(nóng)政策”對微型車需求拉動作用也相當(dāng)顯著,新農(nóng)村建設(shè)中,廣大農(nóng)村市場對微型客車排浪式消費(fèi)的興起,“村村通”公路的修建,也為東風(fēng)小康在農(nóng)村馳騁提供了更廣闊的天地。
東風(fēng)小康執(zhí)行副總何國鵬回顧說,東風(fēng)小康在加速發(fā)展上不缺資金、不缺產(chǎn)品、不缺品牌、不缺市場,就缺產(chǎn)能。2009年元至2月份,經(jīng)銷商持幣待購東風(fēng)小康,但企業(yè)每月還是欠產(chǎn)5000輛;3月份市場需求2萬輛,企業(yè)采取“人休息,生產(chǎn)線不休息”的辦法,加班加點(diǎn)生產(chǎn),也只能完成14000輛,還欠6000輛,這表明企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)能顯然與加快發(fā)展的形勢不相適應(yīng),擴(kuò)能勢在必行。
繼續(xù)擴(kuò)能,是頭等大事
面對大好機(jī)遇,東風(fēng)小康董事會-決議:一手抓生產(chǎn)、一手抓擴(kuò)能,力爭生產(chǎn)、擴(kuò)能雙豐收。
2008年1 1月,市委、市政府、十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)與東風(fēng)汽車公司、東風(fēng)實(shí)業(yè)公司、東風(fēng)渝安車輛有限公司高層多次進(jìn)行洽談,最終促成東風(fēng)渝安公司“東風(fēng)小康”10萬輛汽車擴(kuò)能項(xiàng)目落戶十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),與原有10萬輛鞏固建設(shè)項(xiàng)目同步進(jìn)行建設(shè),并將該項(xiàng)目命名為東風(fēng)渝安工業(yè)園(即東風(fēng)渝安車輛有限公司十堰第二工廠)。
2009年2月1日,東風(fēng)渝安工業(yè)園建設(shè)全面開工,市委、市政府和十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)對此高度重視,將該項(xiàng)目申報(bào)列為2009年湖北省、十堰市重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目,加速推進(jìn)。市委、市政府以及十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高效做好了協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
2009年6月8日上午,東風(fēng)渝安車輛有限公司10萬輛“東風(fēng)小康”微車擴(kuò)能建設(shè)項(xiàng)目在十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東風(fēng)渝安工業(yè)園奠基,2010年將形成新增10萬輛的生產(chǎn)能力,兩年內(nèi)形成4大產(chǎn)品系列、5大類共20萬輛的生產(chǎn)能力,使東風(fēng)渝安公司在十堰基地的產(chǎn)銷能力達(dá)到30萬輛以上。
另外,小康工業(yè)方面在東風(fēng)渝安工業(yè)園附近平整500多畝土地進(jìn)行新工廠擴(kuò)能項(xiàng)目的配套項(xiàng)目建設(shè),吸引核心供應(yīng)商在這里建設(shè)整車的衛(wèi)星工廠,以便降低物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
東風(fēng)小康已經(jīng)形成第二個(gè)5年計(jì)劃(2009—2013)的“315發(fā)展目標(biāo)”,在第二個(gè)5年計(jì)劃內(nèi)實(shí)現(xiàn)市場占有率30%,追求100萬輛級發(fā)展目標(biāo),實(shí)現(xiàn)每年產(chǎn)銷量以50%以上的同比增長。
微車發(fā)展
已經(jīng)頒布或即將頒布的一系列與汽車相關(guān)的法規(guī),將進(jìn)一步增加汽車廠商對微型車的熱情。
國內(nèi)微車的競爭車型主要是微轎和皮卡。相對來說,微車較微轎有更多的承載能力。與皮卡相比,微車在一般情況下又可以進(jìn)入中心城區(qū)。正因?yàn)槿绱耍④嚾〈诿绹餍械钠たê腿毡玖餍械奈⑥I,成為國內(nèi)具有廣泛用途和廣泛消費(fèi)群的“國情車”。
而即將實(shí)施的燃油稅改革,受惠最多的將是微型車。燃油稅一旦開征,將起到一石二鳥的作用:取消定額的養(yǎng)路費(fèi),不經(jīng)常跑長途的微車使用費(fèi)用會大大降低,這對微車消費(fèi)者來說無疑是福音;道路使用的稅費(fèi)加到汽油里,據(jù)測算汽油價(jià)格最少也要上漲20%,低排量汽車特別是微車的優(yōu)勢就會更加突出。
另外,作為微車中重要的部分微型貨車在城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)依然有著廣闊的市場空間,隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,相當(dāng)一部分摩托車、農(nóng)用車被微型貨車代替將是必然趨勢!兜缆奋囕v外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》對農(nóng)用車市場特別是四輪車影響極大,使2005年的農(nóng)用車嚴(yán)重萎縮,這為微型貨車進(jìn)軍農(nóng)用車市場留出了新的發(fā)展空間。

3下屬品牌

小康V27
東風(fēng)小康V系列車型定位為微車中的越野車,是東風(fēng)小康積蓄多年技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)研發(fā)出的創(chuàng)新型產(chǎn)品,個(gè)性化的車型設(shè)計(jì)主要面向年輕消費(fèi)群體。V系列首款車型V27于2010年起在全國范圍內(nèi)陸續(xù)推出,并于2010年下半年批量生產(chǎn)。與K系列相比,新款車型參考越野車設(shè)計(jì),線條粗獷有力,更具時(shí)尚感,并且爬坡上坎的能力更強(qiáng),進(jìn)一步提升了車輛的安全性和通行性。V27一經(jīng)上市便引起市場強(qiáng)烈反響,平均月銷幾千臺,還在以環(huán)比每月50%的速度增長。
微客由于在承載力、經(jīng)濟(jì)性、空間方面有非常明顯的優(yōu)勢,使之成為城鄉(xiāng)結(jié)合部私營小企業(yè)和個(gè)體戶購買的最佳選擇。有微車中的“悍馬”美譽(yù)的東風(fēng)小康V27車型也受到越來越多用戶關(guān)注。東風(fēng)小康V27在業(yè)內(nèi)率先采用加大整車尺寸、加長軸距、加寬輪胎、加高離地間隙、加強(qiáng)防撞鋼梁等諸多安全設(shè)計(jì)元素。同時(shí),該車采用高強(qiáng)度座艙和吸收沖擊能量的車體,全方位保護(hù)駕乘人員安全。采用5擋手動變速器,結(jié)構(gòu)緊湊,換擋順暢,操控自如;轎車式操控臺設(shè)計(jì),電子數(shù)字儀表盤,淺色內(nèi)飾,簡潔和諧,給用戶帶來全新的人性化駕乘享受。東風(fēng)小康V27配裝東風(fēng)小康專用發(fā)動機(jī),采用多點(diǎn)式電子燃油噴射系統(tǒng),扭矩、輸出功率、燃油經(jīng)濟(jì)性三項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到高水平,有超強(qiáng)的爬坡能力,卓越的動力性能,尾氣排放達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
東風(fēng)小康全新的BG發(fā)動機(jī)享有6大專利技術(shù),同時(shí)5項(xiàng)技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
1、高功率低油耗性能優(yōu)異。16氣門設(shè)計(jì)、雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)、電噴技術(shù)等有效的降低了10%的油耗。
2、超高壓縮比讓小排量也有大動力。
3、排放標(biāo)準(zhǔn)依然處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
4、免維護(hù)零件的使用、雙油嘴潤滑技術(shù)等有效的降低了維護(hù)成本。
5、在出廠之前,東風(fēng)小康對于車輛的檢測標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格,不合格決不出廠保證了小康全系車型的優(yōu)良品質(zhì)。
小康K07
2010年9月,4年多時(shí)間,17萬公里,河北用戶王海民先生的東風(fēng)小康K07創(chuàng)造了一個(gè)微面車無大修記錄的奇跡。
萬公里無大修,在人們的印象中,能創(chuàng)造這樣奇跡的車一定是高檔車,而且還得是一輛進(jìn)口高檔車。普通轎車即使能做到5萬公里或者6萬公里無大修,就已經(jīng)是奇跡了。如果說17萬公里無大修的奇跡發(fā)生在整日滿負(fù)荷運(yùn)載的微面車上,就更讓人難以置信了,而就是這個(gè)奇跡竟然被一輛東風(fēng)小康K07所創(chuàng)造。
東風(fēng)小康K07Ⅱ代性價(jià)比
隨著農(nóng)村和城市物流需求的多樣化,用戶需要空間更大、使用更經(jīng)濟(jì)、更安全的運(yùn)輸工具,各大微車企業(yè)也開始重視微車用戶需求的變化,并且加大了大微客的研發(fā)。但是大微客并非簡單地對車身進(jìn)行加長加寬,對發(fā)動機(jī)性能、整車性能有更高要求。東風(fēng)小康K07Ⅱ代車型是東風(fēng)小康根據(jù)市場需求推出的一款按照歐Ⅲ技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車型,集合了“3大創(chuàng)新、6大領(lǐng)先、5大保護(hù)”于一身,而“大空間”則是其最大亮點(diǎn),擁有2760毫米加長軸距,整個(gè)車身長度超過4米,是目前同級別微客中車身最長,軸距最長的微型汽車。動力上,東風(fēng)小康K07Ⅱ代的發(fā)動機(jī)采用東風(fēng)自主研發(fā)的發(fā)動機(jī),1.015升排量,最大功率達(dá)到39千瓦,百公里油耗5.4升左右。
小康3U金鉆
東風(fēng)小康3U金鉆以省油、耐磨、降噪為核心,在區(qū)域市場上市后受到了消費(fèi)者的追捧,贏得了用戶的普遍贊譽(yù)。
東風(fēng)小康3U金鉆擁有三大優(yōu)點(diǎn),并享有鉆石級的售后服務(wù)。具體來說,東風(fēng)小康的發(fā)動機(jī)采用輕量化技術(shù),動力強(qiáng)勁又環(huán)保,等速(40Km/h)行駛經(jīng)濟(jì)油耗5.5L/100Km;同時(shí),東風(fēng)小康采用尖端航天減磨技術(shù),極大降低了主要零部件的磨損率;此外,該車擁有特有的吸噪靜音技術(shù),使發(fā)動機(jī)噪音降低了2至3分貝,創(chuàng)造了同檔次汽車靜音的新標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)介紹,東風(fēng)小康具有幾大優(yōu)勢:一是領(lǐng)先于同類微型車的超大駕乘空間設(shè)計(jì):增加的整車長度,加上精心設(shè)計(jì)的后懸架結(jié)構(gòu),使車身后地板與中地板水平貫通,讓該車具備超大的駕乘空間,使乘坐更加寬松,能夠任意放置更大物品;二是領(lǐng)先于同類微車的超大輪胎配置:采用的165/70R14輪胎,是目前微型車裝配的外徑最大的輪胎;三是領(lǐng)先于同類微車的加長軸距匹配,比如加長及加寬的軸距與輪距,使整車駕駛乘坐更加平穩(wěn);四是領(lǐng)先于同類微車的強(qiáng)大動力輸出:采用直列四缸、四沖程、水冷、頂置凸輪、電控燃油噴射式汽油發(fā)動機(jī),保證強(qiáng)大的動力輸出。
與同級別車型相比,小康不僅擁有時(shí)尚的外形——豪華的車頭、流暢的車身,契合國人審美心理及現(xiàn)代設(shè)計(jì)潮流——還擁有“大一點(diǎn)”的開發(fā)理念——做大一點(diǎn),氣派一點(diǎn),安全一點(diǎn),舒適一點(diǎn),多拉多賺一點(diǎn)——這些特點(diǎn)更加吻合消費(fèi)者的實(shí)際需要,能為他們創(chuàng)造更大的價(jià)值。
小康C37
C37是2012年東風(fēng)小康全新推出商務(wù)車型,外觀大氣時(shí)尚、整車空間寬大,布局設(shè)計(jì)的人性化、乘坐的舒適性、良好的通過性都相當(dāng)出色。
2012年2月19日,重慶小康工業(yè)集團(tuán)公司董事長、東風(fēng)小康公司總經(jīng)理張興海在云南騰 沖舉行的東風(fēng)小康2012商務(wù)年會上提出了“2012年東風(fēng)小康市場占有率力爭達(dá)到15%以上”的目標(biāo)。
東風(fēng)小康要在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)每年市場占有率20%以上的增幅,最終達(dá)到年產(chǎn)銷量百萬量級的目標(biāo),確保“保三爭二”的行業(yè)地位。另外,公司將從傳統(tǒng)微車向“小型汽車”延伸,所謂“小型汽車”,包括傳統(tǒng)微車、小型商務(wù)車、小型MPV。小型商務(wù)車C37已經(jīng)上市,小型MPV東風(fēng)小康Q05將于2013年4月發(fā)布。
小康風(fēng)光
東風(fēng)小康風(fēng)光于2013年9月17日正式上市,這款車將有五款車型供消費(fèi)者選擇。
產(chǎn)品發(fā)布
2013年4月19日,新緊湊型7座商務(wù)車東風(fēng)小康“風(fēng)光”在上海發(fā)布。
東風(fēng)小康是東風(fēng)自主品牌事業(yè)發(fā)展的重要組成部分,業(yè)務(wù)橫跨乘用車和商用車兩大領(lǐng)域,具有重要的戰(zhàn)略地位。東風(fēng)小康的良好發(fā)展,為東風(fēng)公司如期實(shí)現(xiàn)中期事業(yè)計(jì)劃具有重要意義。
產(chǎn)品配置
動力方面,新車搭載1.3L和1.5L汽油發(fā)動機(jī)。其中型號為DK15的1.5L雙VVT發(fā)動機(jī),最大功率為115馬力,最大扭矩為145N·m,與之匹配的是5擋手動變速箱。
內(nèi)飾方面,東風(fēng)小康風(fēng)光采用了轎車化的設(shè)計(jì),雙色內(nèi)飾配色配合銀色飾板以及三輻式方向盤,營造了時(shí)尚且舒適的車內(nèi)氛圍。
外觀方面,東風(fēng)小康風(fēng)光采用了分層式前進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì),配合多邊形前大燈使前臉看起來很有力量感。車身尺寸方面,東風(fēng)小康風(fēng)光的長寬高分別為4365/1720/1790mm,軸距為2725mm,這款車采用七座位設(shè)計(jì)。

東風(fēng)小康詞條圖冊

東風(fēng)小康

共 1 張圖

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