內(nèi)飾人性化
采用高檔轎車內(nèi)飾、儀表控制系統(tǒng)，造就完美的駕乘空間 4處人性化設(shè)計，體貼入微全面造型的儀表臺，CD唱機(jī)，高檔倒車?yán)走_(dá)等轎車?yán)走_(dá)，一應(yīng)俱全。儀表臺外形飽滿，與整車風(fēng)格和諧統(tǒng)一。 真皮+桃木方向盤轎車設(shè)計，動力轉(zhuǎn)向，帶給你全新的操縱享受。 全新儀表臺,轎車化中控制臺 。
發(fā)動機(jī)隔熱墊采用了鋁鉑與纖維棉材料,側(cè)面采用了中空結(jié)構(gòu)的隔熱板,阻斷了發(fā)動機(jī)熱量及噪聲的輻。 后排座椅可折疊向上翻起,為用戶提供更大空間 。駕駛員座椅可前后調(diào)節(jié)且靠背可翻轉(zhuǎn) 。駕駛艙內(nèi)電器皮紋、顏色與儀表臺顏色一致,搭配和諧完美 。充分考慮駕駛員及乘客的要求,在車內(nèi)設(shè)置了多個出風(fēng)口 。頂篷采用多層復(fù)合材料,改善了駕駛室內(nèi)部的隔熱、降噪性能 。車門密封條取消了傳統(tǒng)的卡扣結(jié)構(gòu),采用密封條的底部增加倒鉤分別與車門內(nèi)外板相固定,徹底解決車門窗臺密封條易脫落、漏水等問題 。整車電磁抗干擾性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,避免大功率電器工作時產(chǎn)生的電磁波對其他電器元件的影響,造成安全隱患,確保車輛的安全性和舒適性 。各種線束接頭采用自鎖性能良好的插頭,更可靠。新型玻璃升降器及其電動控制系統(tǒng),使升降更順暢、更自然。
動力配置
動力采用世界上最先進(jìn)四氣門柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)的輕卡——奧鈴超越雷沃動力輕卡，再次走在行業(yè)的最前列。奧鈴超越輕卡配裝的雷沃發(fā)動機(jī)采用了世界上最先進(jìn)的四氣門技術(shù)，四氣門發(fā)動機(jī)燃油噴嘴及燃燒室布置更合理，能有效降低發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣阻力，提高進(jìn)、排氣效率，因此采用了四氣門技術(shù)能保證燃油燃燒更充分，發(fā)動機(jī)運行更柔和，更加寧靜，也更省油，動力更強勁，駕駛起來更舒適，綜合性能優(yōu)于兩氣門發(fā)動機(jī)，舒適性及經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢特別明顯。 雷沃四氣門發(fā)動機(jī)功率達(dá)到104KW，燃油利用率高，節(jié)油15%以上。核心動力采用了德國專家改進(jìn)的日本增壓中冷4BB1、4BB2、4BD1、4HE1和英國珀金斯動力等多種型號的發(fā)動機(jī)，并融合歐洲先進(jìn)的開發(fā)理念,利用德國奔馳技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化升級，油耗有效降低，動力強勁，性能更高。
底盤設(shè)計
底盤結(jié)構(gòu)采用了德國專家改進(jìn)的加強型五十鈴底盤系統(tǒng)，承載能力增強，并且結(jié)合了全新設(shè)計的高性能四回路保護(hù)閥剎車系統(tǒng)，可以精確控制重載行駛車輛；同時，還有蓮花公司專門為高速而設(shè)計的車架和前、后橋系統(tǒng)，均有效地增強了車輛高速行駛的穩(wěn)定性與安全性。奧鈴捷運的懸架，采用的是加強型前后鋼板彈簧式，高承載能力的非獨立懸架，最大承載量是4噸。