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北汽福田汽車股份有限公司

北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車),是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司?偛课挥诒本┦胁絽^(qū),現(xiàn)有資產(chǎn)近300多億元,品牌價值達(dá)671.27億元,員工近4萬人,是一個以北京為管理中心,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部,研發(fā)分支機(jī)構(gòu)分布在中國大陸、日本、德國、中國臺灣等國家和地區(qū)的大型企業(yè)集團(tuán)。 北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)是中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)。福田汽車成立于1996年8月28日,1998年6月在上海證券交易所上市,股票代碼600166。現(xiàn)有資產(chǎn)300多億元,員工近4萬人,品牌價值達(dá)671.27億元元 ,連續(xù) 10 年蟬聯(lián)商用車第一。2012年,實現(xiàn)了銷售整車 62 萬輛(含福田戴姆勒合資公司銷量),商用車產(chǎn)銷量排名全球第一位。

1公司理念

福田汽車是中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量。自成立以來,福田汽車以令業(yè)界稱奇的“福田速度”實現(xiàn)了快速發(fā)展,累計產(chǎn)銷汽車超500萬輛,曾連續(xù)兩年位居世界商用車銷量第一。福田汽車旗下?lián)碛袣W曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、蒙派克、迷迪、薩普、風(fēng)景、時代等十一大汽車產(chǎn)品品牌。
福田汽車堅持“商業(yè)模式、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才開發(fā)、全球化”的經(jīng)營方針,在全面發(fā)展商用車的同時,注重將商用車全系列發(fā)展構(gòu)建的黃金價值鏈(包含技術(shù)、管理、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、分銷和服務(wù)等)延伸開發(fā)相關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。汽車與新能源汽車、新能源、工程機(jī)械、金融、現(xiàn)代物流與物聯(lián)網(wǎng)五大業(yè)務(wù)板塊共同構(gòu)成了優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、相互支撐的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。
在節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域,福田汽車一直緊跟新能源汽車的技術(shù)潮流,不斷開發(fā)出更節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品并進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營。節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個領(lǐng)域,產(chǎn)銷節(jié)能與新能源汽車近6000輛,成為中國新能源汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)。
在企業(yè)快速發(fā)展的同時,福田汽車在社會公益方面始終不懈耕耘,累計捐款捐物近5000萬元。此外,福田汽車聯(lián)合世界冠軍聯(lián)合會和國內(nèi)部分核心媒體共同發(fā)起成立了社會公益組織——福田汽車媒體愛心聯(lián)誼會(簡稱FMG),并利用FMG持續(xù)貢獻(xiàn)愛心,創(chuàng)新了企業(yè)公益行為的實現(xiàn)途徑。
根據(jù)“福田汽車2020”戰(zhàn)略,福田汽車正在全面實施“5+3+1”戰(zhàn)略,在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五個國家分別建立年產(chǎn)10萬輛汽車的工廠,突破北美、歐盟、日韓等三個最發(fā)達(dá)地區(qū)市場,在中國建設(shè)全球總部,建設(shè)全球創(chuàng)新中心、業(yè)務(wù)管理和運(yùn)營中心,確保在中國市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。到2020年,福田汽車將成為時尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國際汽車企業(yè),年產(chǎn)銷汽車達(dá)400萬輛,進(jìn)入世界汽車企業(yè)十強(qiáng),成為世界級主流汽車企業(yè)。

2公司發(fā)展

品牌建設(shè)
2003年5月24日,福田汽車在汽車行業(yè)率先導(dǎo)入并實施了以顧客價值為核心的品牌識別系統(tǒng)(VIS),標(biāo)志著福田汽車品牌在中華大地的迅速崛起,她是福田結(jié)合自己經(jīng)營管理實際,獨(dú)創(chuàng)的品牌價值經(jīng)營的戰(zhàn)略系統(tǒng),圍繞品牌價值的提升以MI(理念識別)、BI(行為識別)、VI(視覺識別)為基本要素,以DI(產(chǎn)品識別)、EI(終端體驗)、AI(聲音識別)、SI(服務(wù)識別)為集成要素,同時由內(nèi)向外,從上至下,在企業(yè)經(jīng)營全價值鏈、全過程、全體員工中365度的展開,貫穿于福田汽車的所有經(jīng)營管理工作,建立了與公眾雙向的互動與溝通,實現(xiàn)了從顧客中來,到顧客中去,以顧客為中心經(jīng)營和管理福田汽車品牌。
增發(fā)概念
2009年12月21日公告,擬向不超過10名特定投資者非公開發(fā)行不超過1.6億股股票,募資不超過25億元投向GTL重型載貨汽車技術(shù)改造項目和重型載貨汽車重要零部件提升水平建設(shè)項目。本次非公開發(fā)行不超過1.6億股中,公司實際控制人國管中心以現(xiàn)金認(rèn)購不超過7000萬股;其余股份由其他特定投資者以現(xiàn)金認(rèn)購,發(fā)行價格為17.76元/股。此次募集資金擬投向兩個項目:一是GTL重型載貨汽車技術(shù)改造項目,建設(shè)期為2年,項目實施后將新增年產(chǎn)GTL等中重型載貨汽車6萬輛的生產(chǎn)能力,達(dá)產(chǎn)后,將實現(xiàn)年銷售收入1,920,000萬元,利潤總額76,370萬元,稅后利潤64,914萬元;二是重型載貨汽車重要零部件提升水平建設(shè)項目,完成后仍保持現(xiàn)有年產(chǎn)6萬輛的生產(chǎn)能力(改造前為中低端中重型載貨汽車年產(chǎn)6萬輛),即高端重型載貨汽車2.8萬輛,中低端中重型載貨汽車3.2萬輛,進(jìn)而完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)升級,同時提高市場競爭力。項目達(dá)產(chǎn)后,將實現(xiàn)年均銷售收入1,654,000萬元,年均利潤總額105,457.17萬元。項目投資回收期為6.12年。
高速發(fā)展
自成立以來,福田汽車依托完善的法人治理結(jié)構(gòu),堅持走技術(shù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新之路,實現(xiàn)了快速發(fā)展,在中國汽車工業(yè)史上創(chuàng)造了十年產(chǎn)銷汽車180萬輛的新紀(jì)錄,并成長為中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量,開創(chuàng)了“集成知識鏈合創(chuàng)新”的福田發(fā)展模式,為中國商用車自主創(chuàng)新引領(lǐng)了新的方向,2006年5月被確立為全國自主創(chuàng)新典型企業(yè)。目前福田汽車已經(jīng)成為中國品種最齊全、規(guī)模最大的汽車制造企業(yè),旗下?lián)碛袣W曼、福田歐輝、福田風(fēng)景、福田傳奇、MP-X蒙派克、迷迪、歐馬可、奧鈴、薩普、時代等十大產(chǎn)品品牌,所有產(chǎn)品全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。
十一五期間,福田汽車將繼續(xù)秉承“技術(shù)創(chuàng)造價值,質(zhì)量贏得市場”的經(jīng)營方針,本著“誠信、績效、創(chuàng)新”的理念,以發(fā)展自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌為主體,積極推進(jìn)國際合作,培育國際競爭優(yōu)勢,到2010年成為百萬輛級的綜合性汽車制造企業(yè),其中海外銷售占20%,把福田汽車打造成世界級汽車制造公司。
項目投資
2010年7月19日,公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒東北亞投資有限公司簽訂《合資經(jīng)營合同》。合資各方將在中國北京共同設(shè)立一家中重卡合資公司北京福田戴姆勒汽車有限公司,合資公司的投資總額為63.5億元,注冊資本為56億元,其中福田汽車以與歐曼業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)進(jìn)行實物出資28億元,與該業(yè)務(wù)相關(guān)的商標(biāo)、專利、技術(shù)訣竅等無形資產(chǎn)作為公司實物出資的一部分,占注冊資本50%。另兩家合資方均以現(xiàn)金方式出資,合資期限為自營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起50年。
2010年5月17日,公司擬投資79500萬元,在山東省濰坊市建設(shè)濰坊汽車廠。福田汽車計劃設(shè)立北汽福田汽車股份有限公司濰坊汽車廠(非法人分支機(jī)構(gòu)),作為該工廠建設(shè)的主要實施主體;設(shè)立北汽福田汽車股份有限公司濰坊銷售公司(全資子公司),承擔(dān)濰坊工廠生產(chǎn)產(chǎn)品的銷售。
海外投資
2010年6月28日,福田汽車與俄羅斯莫斯科市政府簽署了合作備忘錄,福田汽車歐洲汽車事業(yè)部暨俄羅斯福田汽車公司正式成立,俄羅斯將成為福田汽車歐洲區(qū)域制造和運(yùn)營中心。[2] 雙方約定,福田汽車將俄羅斯福田汽車公司定位為福田汽車歐洲區(qū)域運(yùn)營中心,全面負(fù)責(zé)歐洲區(qū)域福田汽車銷售、研發(fā)及投資管理等相關(guān)業(yè)務(wù);并計劃2012年在俄羅斯聯(lián)邦境內(nèi)投資建設(shè)一個年產(chǎn)10萬輛汽車的生產(chǎn)基地,覆蓋輕卡、中卡、重卡、大客、大VAN、小VAN、皮卡、SUV等福田全系列產(chǎn)品,產(chǎn)品輻射全歐洲。
2012年9月11日巴西巴伊亞州(Bahia)政府正式宣布,中國福田汽車將投資3億美元,在當(dāng)?shù)亟⒃摴镜谝患夜S,預(yù)計新廠2012年開始投產(chǎn)。福田汽車巴西子公司Foton Motors do Brazil于9月7日同巴伊亞州政府簽署協(xié)議,將在巴伊亞州卡瑪薩里(Camaari)市建立工廠。福田預(yù)計新工廠將在2013年年底投產(chǎn),到2017年產(chǎn)能可達(dá)30,000輛/年,屆時雇傭員工約1,000人。根據(jù)意向書,工廠占地面積將達(dá)100萬平方米,預(yù)計生產(chǎn)兩款商用車,包括一款輕卡和一款微面。
海外出口
2011年8月2日,中國北汽福田汽車股份有限公司8人代表團(tuán)在信德省首席部長府與卡拉奇市政公交公司(KMTC)達(dá)成初步意向,北汽福田將向后者出售1600輛45座公交車,總額約為10億人民幣,雙方將在2011年8月6日簽訂備忘錄。此前,北汽福田已與拉合爾市公交公司簽訂了110輛公交車銷售協(xié)議,并將于2011年9月份交貨。據(jù)了解,這是中國企業(yè)迄今為止取得的最大的巴公交車采購訂單。

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