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后橋

后橋,就是指車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成,可實(shí)施半橋差速運(yùn)動。同時(shí),它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動橋,那么后橋就是驅(qū)動橋,這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動器。后橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨(dú)立懸架,如板簧懸架,半橋配獨(dú)立懸架,如麥弗遜式懸架。

1分類

根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。
整體式
整體橋配非獨(dú)立懸架,如板簧懸架。
斷開式
斷開式配獨(dú)立懸架,如麥弗遜式懸架。
后橋中心概述
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的,因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu),所以要有一個(gè)大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。
車橋分類
根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

2維修保養(yǎng)

在車輛的使用中應(yīng)經(jīng)常清除后橋殼上通氣塞的泥污灰塵,每隔3000km維護(hù)時(shí)拆下清洗、疏通,保證氣道暢通,以免氣道堵塞引起橋殼內(nèi)壓力增高而使結(jié)合面、油封處漏油。并且檢查潤滑油面和油質(zhì),必要時(shí)添加或更換。新車頭12000km維護(hù)時(shí)應(yīng)更換齒輪油,以后每隔24000km維護(hù)時(shí)檢查油質(zhì),如變色、變稀,應(yīng)更換新油。寒區(qū)使用時(shí),應(yīng)在冬季換用冬季潤滑油。當(dāng)行駛80000km左右維護(hù)時(shí),應(yīng)分解主減速器及差速器總成,清洗橋殼內(nèi)腔,并按規(guī)定力矩?cái)Q緊各部螺母,調(diào)整各部齒輪嚙合間隙及齒面接觸印跡。

后橋詞條圖冊

后橋

共 1 張圖

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