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變速器故障

一輛載質(zhì)量5t的長(zhǎng)軸載貨汽車(chē),行駛中增檔很順利,但減檔卻很困難,且變速器內(nèi)有齒輪撞擊聲。

1故障檢查與排除

考慮到減檔過(guò)程中需加一腳“空油”,于是在加“空油”時(shí)仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,發(fā)現(xiàn)加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨之提高,說(shuō)明供油量不能隨節(jié)氣門(mén)的開(kāi)大而隨之增加。拆檢化油器發(fā)現(xiàn),其主供油裝置中沒(méi)有泡沫管。從同類(lèi)汽車(chē)的化油器上拆下泡沫管,安裝到該車(chē)化油器上,經(jīng)過(guò)試驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)加速靈敏,在行駛中減檔順利,故障徹底排除。

2故障結(jié)果剖析

汽車(chē)行駛中由高速檔換低速檔時(shí),加“空油”的目的是適當(dāng)提高中間軸齒輪的轉(zhuǎn)速,使其能與第2軸齒輪的轉(zhuǎn)速相適應(yīng),以免因齒輪轉(zhuǎn)速不同而難以嚙合并發(fā)出撞擊聲。但若加“空油”不當(dāng)或沒(méi)有起到加“空油”的作用,即會(huì)出現(xiàn)減檔困難并出現(xiàn)齒輪撞擊聲。該車(chē)由于化油器主供油裝置中缺少泡沫管,加“空油”時(shí)汽油完全以液態(tài)噴出,致使發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能變得很差,造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高遲緩,在松抬離合器踏板時(shí)變速器中間軸的轉(zhuǎn)速?zèng)]有提高,所以踩下離合器踏板掛低速檔時(shí),需嚙合的一對(duì)齒輪轉(zhuǎn)速并未同步,故減檔困難,并有齒輪撞擊聲。

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